こんにちわ
ここ最近、立て続けにご成約いただいた車の納車ラッシュが続いています
そんな中で昨日はインプレッサの修理です
エンジンチェックランプがついたとのことで入庫しました
診断機でチェックしてみるとオーツーセンサー不良、
この車は２つオーツーセンサーがありますが、今回は「バンク1」側の故障でした
「バンク1」って言われても、どっち？？って感じですが、
スバル車の水平対向エンジンやＶ型6気筒エンジンで言うと、1番シリンダのある側のことを言います
今回のインプレッサだと運転席側ということになります
ちなみにＶ型8気筒エンジンは助手席側に1番シリンダがあります
そんなマニアックな話は別として、
ここです、
インタークーラーの奥の、ブレーキマスターシリンダの下です
無駄に手のデカい私ではとてもじゃないけどこのまま作業はできません
ってことでいろいろ部品を外していきます
で、この状態になってやっと交換できそうです
車種によっては社外新品という純正より安価な部品が出ていますが、今回のインプレッサ用の設定がなかったため純正部品で交換です
リヤ側のオーツーセンサーは社外新品の設定があるのにフロント側は無いって、、
ってことで新品17,700円とお高いですが、しょうがありません
で、交換が終わったら次はエンジンオイルの交換です
使用するオイルは
NUTEC NC-50、NC-51、NC53の3種類のブレンドです
この車はエレメントの交換も含めて、約4.5リッター必要なので、
NC-50が2リッター、NC-51が2リッター、NC-53が0.5リッターって感じの割合です
最終的には5w40ぐらいの粘度の予定です
純正オイルからの交換なので大幅な性能アップが体感できます
作業終了後に納車の為、道路に出た瞬間に車が軽くなったのがわかりましたね
もちろんオーナー様も仕事終わりで乗った瞬間に違いがわかったそうで、嬉しい限りです
良いオイルは運転を楽しくさせてくれます
みなさんも是非お試しください
以上、アクトでした～